Mahindra BE 6e: Launched In India, Check Price,Features and Range

महिंद्रा की नई इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ, BE 6e और XEV 9e, लॉन्च हो चुकी हैं। इनकी शुरुआती कीमत क्रमशः 18.90 लाख रुपये और 21.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पूरे भारत में) रखी गई है।

महिंद्रा BE 6e की कीमत ₹ 18.90 लाख से शुरू होती है। 6e केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है।

यह कार भारत में नवंबर 2016 में बंद कर दी गई थी, जब बड़े e2o प्लस का उत्पादन शुरू हुआ। हालांकि, महिंद्रा इलेक्ट्रिक के सीईओ ने कहा था कि “e2o निर्यात बाजार में बेची जाएगी”।

महिंद्रा की नई इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ, बीई 6ई और एक्सईवी 9ई, क्रमशः 18.90 लाख रुपये और 21.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) की शुरुआती कीमत पर पेश की गई हैं।

इलेक्ट्रिक वाहन अपनी बैटरी चार्ज करने के लिए बिजली का उपयोग करते हैं, न कि पेट्रोल या डीजल जैसे जीवाश्म ईंधनों का।

महिंद्रा के XUV400 EV में LG Energy Solution और Farasis Energy की बैटरी लगाई गई है। इसके आने वाले ‘Born Electric’ EV रेंज में BYD की बैटरी का उपयोग होगा। महिंद्रा ने अपने EVs के लिए इलेक्ट्रिक मोटर्स की आपूर्ति के लिए Valeo के साथ भी साझेदारी की है।

हाँ, महिंद्रा कई 7 सीटर गाड़ियाँ बेचती है। इनमें बोलेरो, बोलेरो नियो, मराज़ो, स्कॉर्पियो, स्कॉर्पियो-एन और एक्सयूवी700 शामिल हैं।

महिंद्रा भारत में 13 कार मॉडल पेश करता है, जिनमें 6 एसयूवी श्रेणी की कारें, 5 कॉम्पैक्ट एसयूवी, 1 एमयूवी और 1 कूप शामिल है। महिंद्रा के पास भारत में 6 नई कारें आने वाली हैं, और इसे विश्वसनीय उपयोगिता वाहनों के निर्माता के रूप में जाना जाता है।

BYD e6 की कीमत 29.15 लाख रुपये है।

यह छोटी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक दो-सीटर कार 2001 में बाजार में आई, जब इलेक्ट्रिक कार का विचार अपने समय से बहुत आगे था। रेवा को सफलता नहीं मिली, मुख्यतः क्योंकि इसकी कीमत चार-सीटर कॉम्पैक्ट कार की तुलना में दोगुनी थी।

इलेक्ट्रिक वाहन में “डिस्टेंस टू एम्प्टी” (DTE) का मतलब है कि वाहन को रिचार्ज करने से पहले वह कितनी दूरी तय कर सकता है। यह दूरी आमतौर पर वाहन के इलेक्ट्रॉनिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर वास्तविक समय में दिखाई देती है और ड्राइवर इसे अपने रास्ते की योजना बनाने के लिए उपयोग करता है।

मान लीजिए कि आप रोज़ लगभग 60 किलोमीटर की दूरी तय करते हैं और बिजली की कीमत ₹ 10 प्रति यूनिट है, तो महिंद्रा XUV400 EV की चलाने की लागत लगभग ₹ 0.92 प्रति किलोमीटर होगी, जो कि 34.5 kWh की बैटरी क्षमता पर आधारित है।

Maruti का मुख्य ध्यान हैचबैक सेगमेंट में सस्ती कारें बेचना है। उनकी सबसे लोकप्रिय कारें जैसे स्विफ्ट, बलेनो और वैगनआर की तुलना में महंगी इलेक्ट्रिक कारें बेचना चुनौतीपूर्ण होगा, खासकर जब कीमतों में बड़ा अंतर हो। अगर आपको कार खरीदने में कोई सवाल है, तो यहाँ क्लिक करके पूछ सकते हैं! कार बीमा के लिए सबसे अच्छी कीमत यहाँ देखें।

हाइब्रिड कारों के कुछ फायदे हैं। ये आमतौर पर सस्ती होती हैं और इन्हें बिना चार्ज किए लंबी दूरी तय करने के लिए ईंधन का उपयोग किया जा सकता है।

बोल्ट EUV एक छोटी क्रॉसओवर SUV है, जो बोल्ट EV हैचबैक पर आधारित है। EUV का मुख्य फायदा इसका लंबा व्हीलबेस और 6 इंच की अतिरिक्त लंबाई है, जिससे पीछे बैठने वालों के लिए ज्यादा जगह मिलती है।

2020 में एक उपभोक्ता रिपोर्ट के अध्ययन में यह पाया गया कि इलेक्ट्रिक वाहन चलाने वाले लोग गैस से चलने वाली कारों के मुकाबले हर साल लगभग 60 प्रतिशत कम ईंधन खर्च करते हैं।

इलेक्ट्रिक गाड़ियों को तेल की जरूरत नहीं होती। इनमें पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन नहीं होता, इसलिए इन्हें मोटर ऑयल की आवश्यकता नहीं होती। हालांकि, प्लग-इन हाइब्रिड और हाइब्रिड गाड़ियों को पारंपरिक रखरखाव की जरूरत होती है क्योंकि इनमें इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आंतरिक दहन इंजन भी होता है।

भारतीय कार निर्माता वर्तमान में बैटरियां टाटा ऑटोकॉम्प सिस्टम्स से लेता है। यह प्रमुख इलेक्ट्रिक कार निर्माता भारत में टियागो, टिगोर, पंच, नेक्सन और हाल ही में लॉन्च की गई कर्व के ईवी संस्करणों की एक श्रृंखला बेचता है।

रिपोर्ट्स के अनुसार, XUV400 EV की बैटरी बदलने की लागत लगभग ₹5 लाख है, लेकिन यह बाजार की स्थिति और अन्य कारकों के आधार पर बदल सकती है।

वर्तमान में लिथियम-आयन बैटरियां, जैसे लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) और लिथियम निकल मैंगनीज कोबाल्ट ऑक्साइड (NMC), सबसे अधिक उपयोग की जाती हैं। ये बैटरियां उच्च ऊर्जा घनत्व, लंबी उम्र और हल्के वजन के कारण लोकप्रिय हैं।

टाटा नेक्सन एक 5-सीटर एसयूवी है।

XUV500 में 7 सीटें हैं।

डॉ. अनिश शाह महिंद्रा समूह के समूह सीईओ और महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड के प्रबंध निदेशक हैं, जो महिंद्रा समूह की मूल कंपनी है। समूह सीईओ के रूप में, उनका काम सभी समूह व्यवसायों की देखरेख करना है, जिसमें 20 उद्योगों और 100 से अधिक देशों में 2,60,000 से अधिक कर्मचारी शामिल हैं।

SUV, MUV और XUV कारों में अंतर समझना…
कारों में XUV का पूरा नाम क्रॉस यूटिलिटी व्हीकल है। XUV कारें अपनी आकर्षक डिज़ाइन और उन्नत सुविधाओं के लिए जानी जाती हैं, जो उन्हें लक्जरी और शक्ति की तलाश करने वाले ड्राइवरों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाती हैं। XUVs सड़क पर और ऑफ-रोड दोनों जगह अद्वितीय ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती हैं।

महिंद्रा एंड महिंद्रा एक भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माण कंपनी है, जिसका मुख्यालय मुंबई, महाराष्ट्र में है

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा 2016 से बाजार में है और यह MPV सेगमेंट की निर्विवाद बादशाह है, जो 2005 में आई मूल इनोवा द्वारा स्थापित की गई थी।

SUVs में आमतौर पर ज्यादा ताकतवर इंजन और चार पहिया ड्राइव (4×4) या ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) होता है। यह इसे ऑफ-रोड यात्रा और कठिन सड़क की स्थिति के लिए बेहतर बनाता है। दूसरी ओर, MPVs आमतौर पर फ्रंट-व्हील ड्राइव का उपयोग करते हैं और इनके इंजन ईंधन की खपत में ज्यादा कुशल होते हैं।

मर्सिडीज-बेंज रिसर्च एंड डेवलपमेंट इंडिया के एक अधिकारी का कहना है, “रेंज चिंता इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में सबसे बड़ी बाधाओं में से एक मानी जाती है।” इलेक्ट्रिक वाहन पर्यावरण के लिए पूरी तरह से अनुकूल नहीं हैं क्योंकि बिजली का उत्पादन जीवाश्म ईंधन जलाकर किया जाता है, जो कि उनके उद्देश्य को ही कमजोर करता है।

महिंद्रा ने महिंद्रा REVAi की उत्पादन बंद कर दिया है। महिंद्रा REVAi की आखिरी कीमत 3.79 लाख रुपये थी।

बैटरी की समस्याएं, जलवायु नियंत्रण और कार के इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रिक वाहन में सबसे बड़ी समस्याओं में से हैं।

इलेक्ट्रिक वाहन, जिन्हें बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEVs) भी कहा जाता है, पूरी तरह से रिचार्जेबल बैटरी से मिलने वाली इलेक्ट्रिक चार्ज पर चलते हैं। इनमें किसी अन्य ईंधन की आवश्यकता नहीं होती। इनकी औसत ड्राइविंग रेंज 250 से 500 मील होती है।

पढ़ने का समय: 4 मिनट। DTE का मतलब है “खाली होने तक की दूरी।” यह बताता है कि आपकी गाड़ी ईंधन खत्म होने से पहले कितनी दूर जा सकती है। सभी गाड़ियों में DTE संकेतक नहीं होता, लेकिन 2000 के बाद बनी गाड़ियों में यह आम है।

यह कार पर निर्भर करता है, लेकिन आमतौर पर जब कंप्यूटर 0 किमी बताता है, तो कार में लगभग 2-3 लीटर ईंधन बचा होता है। यह कितनी दूर जाएगी, यह इंजन के प्रकार पर निर्भर करता है। डीजल कारें अधिक समय तक चलती हैं, जबकि गैस कारें जल्दी खत्म हो जाती हैं। मिड साइज और बड़ी सेडान आमतौर पर 20-30 किमी और चल सकती हैं।

XUV400 EV एक 5 सीटर है, जिसकी लंबाई 4200 मिमी, चौड़ाई 1821 मिमी और व्हीलबेस 2445 मिमी है।

मान लीजिए कि आप प्रतिदिन लगभग 60 किलोमीटर की औसत दूरी तय करते हैं और बिजली की कीमत ₹ 10 प्रति यूनिट है, तो टाटा नेक्सन ईवी का चलाने का खर्च बैटरी की क्षमता 30 kWh के आधार पर ₹ 1.09 प्रति किलोमीटर होना चाहिए। प्रश्न: टाटा नेक्सन ईवी की बैटरी क्षमता क्या है?

रॉयल एनफील्ड ने अपने 123 साल के सफर में एक नए अध्याय की शुरुआत की है, जिसमें उन्होंने एक नया इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड पेश किया है। इसे फ्लाइंग फ्ली नाम दिया गया है, जो शहरी इलाकों के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के समाधान प्रदान करेगा। फ्लाइंग फ्ली ईवी ब्रांड के तहत पहला मॉडल 2026 में लॉन्च होगा, जिसका नाम FF-C6 रखा गया है।

इलेक्ट्रिक वाहन अपनी बैटरी को चार्ज करने के लिए पेट्रोल या डीजल जैसे जीवाश्म ईंधन का सहारा लेने के बजाय बिजली का इस्तेमाल करते हैं।

टाटा नेक्सन ईवी की कीमत 12.49 लाख रुपये है, जबकि टाटा नेक्सन की कीमत 8.00 लाख रुपये है। टाटा नेक्सन 1199 सीसी इंजन के साथ दो ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल और सीएनजी।

अगर आप इन दोनों में से किसी एक का चुनाव कर रहे हैं, तो ईवी एक बेहतर पर्यावरणीय विकल्प है और यह भविष्य के लिए भी सही है।

इन वाहनों की बैटरियाँ पारंपरिक दहन इंजन की तरह होती हैं, इसलिए उनके जीवनकाल और कीमत के बारे में जानकारी होना बहुत जरूरी है। इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरियाँ हाइब्रिड बैटरी की तुलना में अधिक समय तक चलने के लिए डिज़ाइन की गई हैं और ये मानक दहन वाहनों के समान ही कार्य करने के लिए रेट की गई हैं।

EV बैटरियाँ आमतौर पर 10 से 20 साल तक चलती हैं, लेकिन कुछ कारक इस उम्र को प्रभावित कर सकते हैं। बैटरी की रसायन विज्ञान, ड्राइविंग की आदतें, पर्यावरणीय परिस्थितियाँ और रखरखाव की प्रथाएँ सभी EV बैटरी की उम्र पर असर डालती हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तरल पदार्थों की गाइड – प्रेस्टोन तरल-कूल्ड मोटर्स वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को कूलेंट की आवश्यकता होती है, जैसे कि सामान्य पेट्रोल और डीजल कारों में होती है। हालांकि, यह एक बड़े पुराने दहन इंजन को ठंडा रखने के बजाय, इलेक्ट्रिक वाहन का कूलेंट थोड़ा अलग काम करता है: बैटरी को ठंडा करना।

महिंद्रा के XUV400 EV में LG Energy Solution और Farasis Energy की बैटरियों का उपयोग किया गया है, जबकि इसके आने वाले ‘Born Electric’ EV रेंज में BYD की बैटरियों का इस्तेमाल होगा।

बैटरी बदलने की लागत स्थान और जिस सेवा केंद्र पर आप जाते हैं, उसके आधार पर भिन्न हो सकती है। औसतन, टाटा नेक्सन ईवी की बैटरी बदलने की लागत लगभग 5 लाख से 5.50 लाख रुपये के आसपास होती है।

इसका मुख्य कारण यह है कि अधिकांश बैटरियां चीन से आयात की जाती हैं। ये बैटरियां ऐसे तत्वों पर निर्भर करती हैं जो बहुत दूर से आते हैं। लिथियम दक्षिण अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया में खनन किया जाता है, और फिर यह चीन में जाकर बैटरी सेल का हिस्सा बनता है।

इसका मतलब है कि सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर अपनी इलेक्ट्रिक कार चार्ज करने में आपको 100 से 200 रुपये के बीच खर्च करना पड़ सकता है, जबकि घर पर चार्जिंग करने में यह 180 से 500 रुपये तक हो सकता है। इलेक्ट्रिक कार को चार्ज करने में लगने वाला समय कार के मॉडल, बैटरी के आकार और चार्जिंग पॉइंट की स्पीड जैसे कारकों पर निर्भर करता है।

इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में इसकी महत्ता और विशेषताएँ:
लिथियम-आयन बैटरियाँ इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मुख्य ऊर्जा स्रोत हैं, क्योंकि इनमें ऊर्जा घनत्व बहुत अच्छा होता है, इनकी उम्र लंबी होती है, और ये अपेक्षाकृत हल्की होती हैं।

टाटा नेक्सन की कीमत अधिक होने के कारण: विशेषताएँ और कारक टाटा नेक्सन सुरक्षा को प्राथमिकता देती है, जिसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स वितरण (EBD) और छह एयरबैग जैसी सुविधाएँ शामिल हैं। ये तकनीकें एक मजबूत सुरक्षा जाल बनाती हैं, जो टाटा की यात्रियों की सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं और इसके चलते कीमत में थोड़ी वृद्धि होती है।

टाटा के शानदार 7-सीटर कार मॉडल्स की खोज करें टाटा सफारी में सात लोगों के बैठने की पर्याप्त जगह है, जिससे सभी लोग आराम से एक साथ यात्रा कर सकते हैं।